Audi e-tron GT

Gran Turismo · Elektro · quattro

Audi e-tron GT

Bis zu 622 Kilometer Reichweite, 320 kW Ladeleistung und im RS performance das stärkste Serienauto von Audi — ein Gran Turismo für die schönsten Straßen Bayerns.

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Preis

ab 108.900 €

UVP inkl. 19 % MwSt., zzgl. Überführung

Karosserie
Viertürer-Coupé
Antrieb
Elektro, quattro
Reichweite (WLTP)
bis zu 622 km
Systemleistung
370 kW (430 kW Launch Control)
Laden (DC)
bis 320 kW · ca. 285 km in 10 min
Kofferraum
405 l + 77 l vorn

Gran Turismo, elektrisch gedacht

Den e-tron GT baut die Audi Sport GmbH in den Böllinger Höfen in Neckarsulm, in Manufaktur-Atmosphäre. Schon der Einstieg, der e-tron GT quattro, leistet 370 kW und kommt mit der 97-kWh-Batterie bis zu 622 Kilometer weit.

Wofür man ihn kauft, merkt man auf der Kesselbergstraße oder der Deutschen Alpenstraße: tiefer Schwerpunkt, Allradantrieb, kein Turboloch, kein Motorenlärm. Und wenn die Ausfahrt länger wird, lädt er mit bis zu 320 kW — in zehn Minuten sind rund 285 Kilometer wieder drin.

Auf einen Blick

Vier Stufen

e-tron GT quattro, S e-tron GT, RS e-tron GT und RS e-tron GT performance.

320 kW Laden

Eine der höchsten Ladeleistungen am Markt, in einem breiten Temperaturfenster verfügbar.

Alltagstauglich

405 Liter Kofferraum plus 77 Liter Frontkofferraum — genug für den Wochenendtrip.

Manufaktur

Gebaut bei der Audi Sport GmbH in Neckarsulm.

FAQ

Häufige Fragen

Der e-tron GT quattro startet bei 108.900 Euro, der S e-tron GT bei 126.000 Euro, der RS e-tron GT bei 147.500 Euro und der RS e-tron GT performance bei 160.500 Euro.

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